随车吊、东风随车吊、**后八随车吊价格

随车吊需要检查项目：

(一)、 驱动系统   控制杆和PTO取力器： 1、是否松动和泄漏  2、有无不正常的噪音和发热 

(二)、液压系统   液压油箱：1、裂缝和泄漏   2、油位，随车吊，污垢和沾度 液压泵： 1、松动和泄漏   2、不正常的噪声，振动和发热   3、泄漏4、吸空气现象 控制阀： 1、工作状态   2、泄漏   3、螺栓松动   4、油压安全阀的调定能力 管道： 1、接头松动   2、泄漏   3、管座松动和裂缝

(三)、随车吊起重臂旋转系统 减速器： 1、油位和污垢   2、裂缝，变形，从齿轮箱泄露3、不正常的噪声和振动   4、松动 液压马达： 1、压力   2、管道和接头松动，泄漏   3、变形，裂缝和泄漏 配油器《旋转接头》： 1、泄漏   2、转动，噪声，振动和发热 (四)、起重臂变幅系统 变幅缸：1、轴销和软管磨损   2、螺栓松动   3、泄漏   4、振动噪音  5、在提升重物时，变福缸自行缩回  6、起重臂的润滑 平衡阀：1、泄漏   2、颤动   3、软管老化，扭曲和变形   4、管道和接头松动，泄漏 (五)、 起重臂伸缩系统 起重臂：1、裂缝，随车吊12吨价格，弯曲和损坏   2、螺栓松动   3、滑动面擦伤   4、轴套磨损   5、滑动面的润滑 伸缩缸：1、颤动和噪声   2、泄漏   3、管道和接头松动   4、软管老化   5、扭曲和损坏 平衡阀：1、泄漏   2、颤动   3、软管老化，扭曲和变形   4、管道和接头松动，泄漏 (六)、 卷扬机构 液压马达：1、松动和裂缝   2、泄漏   3、主体变形和裂缝  4、噪声和振动  5、管道和接头松动，泄漏 减速器： 1、松动   2、噪声  3、齿轮箱裂缝和断裂  4、轴承磨损  5、润滑  6、泄漏 卷筒： 1、裂缝   2、钢丝绳卷绕不规则 吊钩和滑轮：1、吊钩转动   2、变形  3、滑轮转动（不正常的噪声、 4、滑轮产生裂缝 5、润滑 钢丝绳：1、直径变小  2、钢丝绳断裂  3、扭结（死扣：4、变形  5、锈蚀  6、绳套是否在合适位置  7、钢丝绳和绳的连接  8、绳套和销的磨损与裂缝  9、缆索穿入是否正确 (七)、起重机操作系统  载荷指示器：1、指针移动（摆动、是否平稳 过卷报警装置：1、电量  2、重块，拉线，发讯与接收装置完好度  3、反应灵敏度  (八)、直腿架 伸缩梁架：1、梁架变形或裂缝   2、锁定销的功能   3、伸出和缩回的状况 支腿：1、在提升重物时缩回   2、在行驶时落下   3、泄漏   4、噪声和振动   5、支腿变形和损坏 (九)、其它 浮动桥：1、扭曲，**后八随车吊价格，弯曲和裂缝   2、对浮动支点的润滑 螺栓和螺帽：1、是否松动

随车吊的大力矩是怎么算的，代表什么意思？ 

例如东风6.3吨的随车吊，大起重力矩为15.8t.m，这里所说大起重力矩就是把起重臂竖直与地面垂直时起重力大。所说15.8t.m是指吊车臂的高点距离竖直中心线一米具有15.8吨的起重能力。随车吊随着力臂高点距离竖直中心点越远实际起重能力越小。

随车吊大能吊多重物体? 

不同高度下和不同作业半径， 吊的重量是不一样的。举升高度越高， 能吊的越少，作业半径越大， 能吊的越少。 

东风随车吊和石煤随车吊哪个耐用？ 

东风随车吊、徐工随车吊都是军gong品质，随车吊吊机中的品牌吊机，三吨随车吊价格，质量有保证。

折臂随车吊一般都是与起重机一起使用的饿，主要是用于运输，搬运物品。一辆随车吊起重机主要由：起重臂、转台、机架、支腿等部分组成。折臂随车吊的结构主要是1.吊钩　2.吊臂总成　3.折叠液压缸　4.主臂  5.连杆　6.立柱　7.变幅液压缸  8.回转液压缸　9.横梁组  10.支腿机构及控制系统。两者结合通过变幅、伸缩、回转、卷扬等机构的动作来实现随车吊的操作，通过不同动作的组合实现起重作业。具有快速、灵活、高效、便捷以及装卸、运输合二为一的优势。 折臂随车吊通常由两部分组成(小吨位随车起重机结构简单有所不同) 主臂和吊臂， 主臂和吊臂通过转轴和折叠液压缸联结在一起，随车吊 折叠液压缸的作用是使吊臂绕主臂转动， 吊臂通常由固定臂和几节伸缩臂组成。由两部分组成所以吊臂较短， 相应液压缸行程就短， 加工难度小。吊臂伸缩液压缸安装在吊臂外部， 出现故障时(比如液压缸接头漏油等) 容易维修。折臂随车吊重物时， 变幅液压缸活塞杆缩回， 折臂随车吊臂顺时针转动， 吊钩下降， 吊起重物， 变幅液压缸活塞杆伸出， 吊臂逆时针转动， 重物提升。 半折臂随车吊是属于折臂随车吊的一种，也是通过全液压进行工作的，与一般的折臂随车吊的区别在于，一二变幅油缸都在一个平面上，这样在进行举重的时候就不会导致结构件的扭曲变形，这样就能够朝着更大吨位随车吊的方向设计生产。